22 Gauge Pneumatic Fine Wire Upholstery Stapler 16-71 Featured Image

Cucitrice pneumatica per tappezzeria a filo sottile calibro 22 16-71

Breve descrizione:

Dettagli del prodotto

Panoramica

Cucitrice pneumatica per tappezzeria a filo sottile calibro 22 16-71

La cucitrice pneumatica per tappezzeria a filo sottile calibro 22 16-71 è l'ideale per mobili, imbottiti, cornici, marcature di scarpe, interni di automobili, assemblaggi in legno leggero.

● Comoda impugnatura in gomma.

● Questa cucitrice pesa solo 2,20 libbre, la struttura compatta, il buon bilanciamento e la maneggevolezza sono perfetti per prestazioni di precisione e facili da controllare.

● Guida graffette calibro 22 con corona da 3/8 di pollice da 1/4 di pollice a 5/8 di pollice di lunghezza, accetta graffette serie 71 o Senco C Style.

● Funziona con aria compressa tra 60 e 100 PSI.

● Il caricatore ad alta capacità di questa pistola per punti metallici contiene 190 punti metallici e offre un caricamento incredibilmente facile per ricariche rapide durante il lavoro, consentendo di eliminare facilmente gli inceppamenti quando il caricatore è aperto.

Descrizione del prodotto

Modello:	Cucitrice pneumatica per tappezzeria a filo sottile calibro 22 16-71
Tipo di strumento pneumatico:	Cucitrice ad aria
Dimensioni utensile:	150 mm x 45 mm x 220 mm
Peso netto dell'utensile:	1,0 kg (2,20 libbre)
Pressione di esercizio:	60-100 psi (4-7 bar)
Capacità di carico:	157 punti metallici
Tipo di graffette:	Graffette a filo sottile serie 22 calibro 71
Graffette Corona:	3/8″ (9,0 mm)
Diametro gambo graffette:	0,030 "(0,75 mm) x 0,024" (0,60 mm)
Lunghezza punti:	1/4″ (6mm)~5/8″ (16mm)

3/8 inch crown wire staples

Graffette a filo sottile serie 22 calibro 71

Graffette Corona: 3/8″ (9,0 mm)

Diametro gambo graffette:0,030 "(0,75 mm) x 0,024" (0,60 mm)

Lunghezza punti:1/4″ (6mm)~5/8″ (16mm)

Caratteristiche

Leggero e ben bilanciato per un facile utilizzo.

Potenza superiore con pistone monoblocco temprato per applicazioni professionali.

Design a naso aperto per una facile estrazione di un'unghia inceppata.

Regolazione della profondità di azionamento senza attrezzi per azionamento a filo o svasato in materiale variabile.

Punta dell'artiglio indurita, riduce l'usura e limita lo slittamento durante la guida ad angolo di supporto.

Applicazione

Manutenzione e riparazione mobili.

Collegamento in tessuto e legno.

Cornici.

Decorazione.

F30

I nostri servizi

No.	Sintomo		I problemi	Soluzioni
1.1	Perdita d'aria	Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti non funzionano	1. Guarnizione o o-ring del pistone della valvola a testa allentata.	Controllare e sostituire il set pistone della valvola di testa
			2. Guarnizione dell'o-ring o del tappo del cilindro usurata o danneggiata sotto il tappo del cilindro	Controllare e sostituire l'o-ring o la guarnizione del tappo del cilindro sotto il tappo del cilindro
1.2		Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti non funzionano	1.O-ring danneggiato nella valvola di innesco	Controllare e sostituire l'o-ring
			2. O-ring danneggiato nello stelo della valvola di innesco	Controllare e sostituire l'o-ring
			3.Sporco nella valvola di attivazione	Controllare e pulire la valvola di attivazione
1.3		Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli attrezzi sono in funzione	1. O-ring del pistone della valvola della testa danneggiati	Controllare e sostituire gli o-ring
			2. Guarnizione danneggiata sotto il tappo del cilindro	Controllare e sostituire la guarnizione
1.4		Perdita d'aria nel naso quando gli strumenti sono in funzione	1. Paraurti usurato o danneggiato	Controllare e sostituire il paraurti
			2. Filo conduttore allentato (unità pistone))	Controllare e sostituire il driver (unità pistone)
1.5		Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti sono in funzione	1. Testa della valvola a grilletto usurata o danneggiata	Controllare e sostituire la testa della valvola a grilletto
			2. O-ring del pistone della valvola della testa danneggiati	Controllare e sostituire gli o-ring del pistone della valvola della testa
2	Impossibile riportare completamente il driver (unità pistone) nella posizione corretta.		1. Il driver (unità pistone) non è dritto o la guida del driver (naso) è assemblata in modo errato.	Raddrizzare il driver (unità pistone) o verificare la guida del driver (naso) e il caricatore
			2. Ugello usurato o danneggiato	Controllare e sostituire l'ugello
			3. Lo spazio tra l'o-ring del pistone e il cilindro è troppo stretto.	Controllare se il cilindro è adeguatamente lubrificato o sostituire l'o-ring sul pistone.